Заманча автомобиль материалы көч һәм эш тормышы таләпләрен генә канәгатьләндерергә тиеш түгел, эш башкару, тышкы кыяфәт, уңайлык, куркынычсызлык, бәя, әйләнә-тирә мохитне саклау, энергия саклау һ.б.
Эчке автомобиль материалларыннан үзгәрүчән матдәләр чыгару - транспортның эчке әйләнә-тирә мохитне пычратуның иң туры һәм иң мөһим сәбәбе.Тер, автомобиль кушымталарында эчке компонент материалы буларак, тышкы кыяфәткә - гаптик сенсациягә, куркынычсызлыкка, искә һәм бөтен транспортның әйләнә-тирә мохитне саклауга зур йогынты ясый.
Чиста, сәламәт, нуль аз исле машина мохитен саклап калу өчен, бөтен машина һәм детальләр җитештерүчеләре экологик чиста яңа процессларны эшкәртүгә һәм кабул итүгә күбрәк игътибар бирәләр, барлыкка килүче материалларны экологик һәм әйләнә-тирә мохитне саклау өчен яңа технологияләр белән юаталар. автомобиль күн.Альтернатив тотрыклы материаллар - тенденцияле автомобиль куллануның төп факторларының берсе ...
Кокпит модулларыннан, инструмент панельләреннән, рульдән, ишек такталарыннан, машина утыргычларына һәм башка эчке өслекләргә кадәр, автомобильнең эчке өлешләре өчен тотрыклы сайлау мөмкинлеге бирә.Si-TPV силикон вегетан күннең башка материаллар белән ябышу яки бәйләү проблемалары юк, башка автомобильнең эчке өлешләре белән бәйләү җиңел.
Faceир өсте: 100% Si-TPV, күн ашлыгы, шома яки үрнәкләр, йомшак һәм көйләнә торган эластик тактика.
Төс: клиентларның төс таләпләренә төрле төсләр кертелергә мөмкин, югары төслелек сүнми.
Арткы: полиэстер, трикотаж, тукылмаган, тукылган яки клиент таләпләре буенча.